Inilah Cara Kerja Fuel Pump Pada Mobil

Cara Kerja Fuel Pump Pada Mobil РPada dasarnya, fuel pump pada mobil berfungsi sebagai pemasok bahan bakar ke sistem injeksi bahan bakar atau karburator. Pada kendaraan yang lawas, dipakai pompa bahan bakar mekanis untuk menyalurkan bahan bakar bertekanan rendah ke karburator. Pada kendaraan yang memakai sistem injeksi dibutuhkan pompa listrik untuk diperoleh hasil bahan bakar bertekanan tinggi supaya sistem bisa bekerja dengan efisien. Dalam hal ini, sistem bahan bakar injeksi dipandang lebih efisien dibandingkan dengan sistem bahan bakar karburator.

Prinsip kerjanya, sebuah pompa bahan bakar (fuel pump) bertujuan untuk menarik bahan bakar dari tangki, lalu disalurkan ke sebuah injector bahan bakar atau karburator. Fuel injected pumps memakai sistem elektrik yang terletak di dalam tangki bahan bakar atau berada di dekat tangki bensin. Letaknya seperti ini memungkinkan bisa mempertahankan volume bahan bakar dan memanfaatkannya sebagai pendingin pompa. Fuel injected pumps sudah menjadi bagian dari sistem elektronik sehingga dikendalikan oleh sistem komputer untuk mengatur rasio udara dengan bahan bakar, kandungan gas buangan, dan posisi throttle.

cara kerja fuel pump pada mobil

Advertisement

Cara Kerja Fuel Pump Pada Mobil

Cara kerja fuel pump pada mobil berupa pompa submersible dengan magnet permanen dan motor listrik. Bahan bakar masuk ke dalam tabung inlet pompa sesudah melalui filter. Adanya gaya kaus kaki akan terdorong lewat pompa dengan motor ke stopkontak. Bagian-bagian fuel pump injection terdiri dari motor, pompa roller baling-baling, alat peredam bahan bakar, dan katup buang. Fuel pump berisi check valve tunggal yang bagian sisi output akan membatasi pergerakan bahan bakar di kedua arah, menjaga tekanan pada 40-45 psi (saat tak beroperasi). Dengan demikian, tekanan bahan bakar dibebaskan terlebih dahulu sebelum melayani sistem bahan bakar.

Baik fuel pum elektrik maupun mekanik akan mengalami kerusakan. Pada fuel pum elektrik akan mengalami keausan pada komponen angker, brushes atau bearing. Hal yang sama juga pada roller roda gigi dan baling-baling pompa. Kerusakan ini akan mengakibatkan kehilangan tekanan secara bertahap dan kinerja mesin yang akan semakin menurun. Penyebab rusaknya pompa bahan bakar bisa karena karat atau kotoran yang melalui filter. Bila sampai kemasukan kotoran, pompa bisa macet. Akibat selanjutnya, panas jadi berlebih dan menyebabkan motor terbakar. Kerusakan pompa bahan bakar bisa juga disebabkan oleh aspuan bahan bakar yang tidak semestinya. Misalnya saja karena kekurangan bahan bakar.

Itulah uraian singkat cara kerja fuel pump pada mobil elektrik. Apalagi mobil keluaran sekarang ini lebih banyak memakai fuel pump injection.

TAG

cara kerja fuel pump,cara kerja fuel pump injeksi,makalah tentang cara kerja full pump,cara kerja foelpump mobil,cara kerja fuel pump elektrik,prisip cara kerja fullpomp pada motor,cara kerja fuel pump mekanik,cara kerja full pam di mobil,cara kerja fullvpump,cara kerja otomatick pum mobil karburator

Artikel Terkait

Inilah Cara Kerja Fuel Pump Pada Mobil | Yusnu Iman Nurhakim | 4.5